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員(yuán)工(gōng)年(nián)均收入超18萬企業營收超9000億元 一(yī)汽集團立下(xià)未來五年(nián)新目标


發布時(shí)間(jiān):

2024-12-04 15:14

  未來五年(nián),即到2023年(nián),在新一(yī)屆黨委任期內(nèi),集團公司實現整車銷量超過590萬輛,營業收入超過9000億元,利潤超過800億元,人(rén)均收入超過18萬元。到2030年(nián),把集團公司打造成為(wèi)世界一(yī)流的移動出行(xíng)服務公司,使中國(guó)一(yī)汽成為(wèi)中國(guó)汽車行(xíng)業之翹楚、世界汽車舞(wǔ)台的重要(yào)力量。”一(yī)汽集團新一(yī)屆黨代會,明(míng)确了(le)新一(yī)屆黨委的任期目标和(hé)未來五年(nián)的主要(yào)工(gōng)作(zuò)。

  一(yī)汽集團官網披露的消息顯示,2018年(nián)11月27日,中國(guó)共産黨中國(guó)第一(yī)汽車集團有限公司第十四次黨員(yuán)代表大會隆重召開(kāi)。會議(yì)由集團公司黨委副書(shū)記、總經理奚國(guó)華主持,集團公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)徐留平作(zuò)工(gōng)作(zuò)報告。

  一(yī)汽發布的報告從(cóng)四個方面回顧了(le)中國(guó)一(yī)汽第十三次黨代會以來特别是黨的十八大以來取得的主要(yào)成就:一(yī)是堅持黨的領導,全面從(cóng)嚴治黨取得紮實成效;二是全力以赴、一(yī)絲不苟,全面完成中央交辦的各項任務;三是全面深化改革,生産經營邁上(shàng)新台階;四是關心關愛職工(gōng),堅定履行(xíng)社會責任。

  在提出上(shàng)述經營目标的同時(shí),一(yī)汽在上(shàng)述報告中指出,未來五年(nián),将以中國(guó)一(yī)汽2025戰略願景規劃為(wèi)統領,認真抓好四大方面的工(gōng)作(zuò):一(yī)是全面加強黨的建設,堅定推進全面從(cóng)嚴治黨向縱深發展;二是提高政治站位、強化使命擔當,以高度的責任心全力完成中央交辦的各項任務;三是要(yào)堅定不移推進轉型升級和(hé)高質量發展;四是關心關愛員(yuán)工(gōng),卓越履行(xíng)社會責任。

  從(cóng)新一(yī)屆黨代會披露的目标來看(kàn),十三五期間(jiān),一(yī)汽、東風(fēng)、上(shàng)汽三大國(guó)有車企集團,都(dōu)立下(xià)宏願,在未來要(yào)邁入“600萬輛+時(shí)代”,向“世界級車汽車巨頭”進發。

  今年(nián)6月底,東風(fēng)汽車集團召開(kāi)第九次黨員(yuán)代表大會,大會提出了(le)“三個領先、一(yī)個率先”:經營質量行(xíng)業領先、自(zì)主事業行(xíng)業領先、新興業務行(xíng)業領先;東風(fēng)員(yuán)工(gōng)高質量跨越小康,率先享有新時(shí)代美好生活。銷量方面的具體目标是:銷量跨越600萬輛。

  去年(nián)8月底,上(shàng)汽集團召開(kāi)第五次黨員(yuán)代表大會,雖然沒有提出今後5年(nián)的具體銷量目标,但(dàn)提出“全球産銷規模再上(shàng)新台階,中國(guó)市場占有率繼續領先”的目标,同時(shí),提出要(yào)提升自(zì)主品牌、加快(kuài)發展智能(néng)互聯等新技術(shù),布局移動出行(xíng)等內(nèi)容。

  作(zuò)為(wèi)國(guó)內(nèi)汽車行(xíng)業的龍頭,上(shàng)汽集團2017年(nián)銷量接近700萬輛,十三五期間(jiān)有望達到年(nián)銷千萬輛級别。而從(cóng)目前全球汽車巨頭的銷量排行(xíng)來看(kàn),大衆、豐田、通(tōng)用、雷諾日産聯盟的銷量都(dōu)在年(nián)銷1000萬輛左右,處于第二梯隊的現代、福特、本田等企業規模在500-600萬輛的規模。

  從(cóng)目前來看(kàn),2017年(nián)汽車銷量排名前十位的企業依次為(wèi)上(shàng)汽、東風(fēng)、一(yī)汽、長(cháng)安、北汽、廣汽、吉利、長(cháng)城、華晨和(hé)奇瑞。上(shàng)述十家企業共銷售2556.24萬輛,同比增長(cháng)3.2%,高于行(xíng)業增速0.2個百分點,占汽車銷售總量的88.52%,高于上(shàng)年(nián)0.2個百分點。其中,上(shàng)汽集團整體銷量693萬輛、東風(fēng)集團412.1萬輛,而一(yī)汽集團銷量為(wèi)334.6萬輛。盡管三大汽車集團的銷量十分可(kě)觀,但(dàn)是自(zì)主汽車特别是自(zì)主乘用車所占比例非常小。

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