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蔚來電動汽車二期及核心零部件項目落戶合肥
發布時(shí)間(jiān)：
2024-12-04 15:14
5月10日，安徽省合肥市經開(kāi)區(qū)與蔚來通(tōng)過“雲簽約”方式就 NeoPark 新橋智能(néng)電動汽車産業園區(qū)整車二期和(hé)關鍵核心零部件配套項目簽署了(le)合作(zuò)協議(yì)。該項目占地(dì)面積1860畝。根據合作(zuò)協議(yì)，蔚來集團将導入旗下(xià)全新中高端品牌智能(néng)電動汽車産品等，并計劃于2024年(nián)建成投産。
此次，蔚來開(kāi)發的汽車新品牌将與特斯拉、大衆等車企展開(kāi)市場競争。據悉，在2021年(nián)财報會議(yì)上(shàng)，蔚來汽車創始人(rén)、董事長(cháng)、CEO李斌表示：“面向大衆市場的新品牌業務工(gōng)作(zuò)進展順利，目前核心團隊搭建完成，戰略方向和(hé)發展計劃已經明(míng)确，首批産品已經進入關鍵研發階段。”
據了(le)解，蔚來 NeoPark新橋智能(néng)電動汽車産業園區(qū)于2021年(nián)4月29日開(kāi)工(gōng)，産業園定位為(wèi)世界級智能(néng)電動汽車産業集群，将開(kāi)展整車、核心零部件、自(zì)動駕駛等創新性研發，打造具有全球競争力、引領性的創新鏈。此外(wài)，還将引入數(shù)百家關鍵配套企業，形成一(yī)條完整與高度聚集的産業鏈。
NeoPark産業園占地(dì)面積16950畝，規劃建設三個區(qū)域——智能(néng)制造區(qū)、研發生活社區(qū)及生态文化區(qū)。該産業園初期投入500億元，建成後年(nián)産值超5千億元，整車年(nián)産能(néng)達100萬輛，電池年(nián)産能(néng)達100GWh，并彙聚全球5萬以上(shàng)優秀人(rén)才，成為(wèi)世界範圍內(nèi)智能(néng)電動汽車産業鏈高地(dì)。
蔚來公布的4月整車交付量顯示，該月共交付智能(néng)電動汽車5074台。截至2022年(nián)4月底，蔚來累計交付197912台智能(néng)電動汽車。李斌表示，受疫情影響，自(zì)3月份以來，該公司位于吉林、上(shàng)海(hǎi)、江蘇等多地(dì)的供應鏈合作(zuò)夥伴陸續停産，近期不少(shǎo)用戶的車輛會推遲交付。
為(wèi)拓展市場，蔚來加快(kuài)建設步伐，并取得了(le)顯著效果。今年(nián)4月26日，蔚來第20萬台量産車在江淮蔚來合肥先進制造基地(dì)下(xià)線。從(cóng)2018年(nián)5月到2022年(nián)4月，蔚來用了(le)不到四年(nián)的時(shí)間(jiān)達成20萬台量産車下(xià)線。其中，第二個10萬台下(xià)線用時(shí)一(yī)年(nián)，再度刷新行(xíng)業速度。
蔚來電動轎跑ET5，采用一(yī)體化壓鑄後地(dì)闆
4月29日，NeoPark新橋智能(néng)電動汽車産業園區(qū)啓動建設一(yī)周年(nián)，園區(qū)內(nèi)蔚來第二生産基地(dì)的首款量産車型——中型智能(néng)電動轎跑ET5，完成首批全工(gōng)藝生産線試制車下(xià)線。這(zhè)标志着蔚來第二生産基地(dì)生産線已全線貫通(tōng)，進入造車驗證階段。根據規劃，蔚來第二生産基地(dì)将于今年(nián)第三季度正式投産。
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